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栗原市、登米市、気仙沼市、大崎市（第5区に属しない地域）、本吉郡 写真 写真 写真 写真 写真 写真 写真 写真 候補者名 アピール (アンケート原紙） 候補者1 候補者2 候補者3 候補者4 候補者5 候補者6 候補者7 候補者8 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 プロフィール 専門分野 ホームページ等 内政 Q1：消費税増税について Q2：景気刺激策に関して Q3：外国人労働者 Q4：外国人扶養者控除 Q5：外国人参政権について Q６：憲法改正 Q7：防衛費に関して Q8：少子化対策に関して Q9：年金に関して Q10：原発再稼働について 外交 Q11：米国との関係 Q12：中国との関係 Q13：中国の最近の動きを Q14：中国密漁漁船について Q15：北朝鮮との関係 Q16：拉致被害者に関して Q17：ロシアとの関係 Q18：韓国との関係 Q19：慰安婦問題に関して Q20；国連の常任理事国に 回答率 自主回答率 党依存度
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日記／2014年07月19日（SAT）／今日のまとめ 2014-07-20 【ニュース記事一覧】 不明の小５女児保護 男を監禁容疑で逮捕 NHKニュース 被災した気仙沼の観光施設 全店が営業開始 NHKニュース 福島第一原発５号機 燃料プールから水漏れ NHKニュース 教員免許無いまま１４年指導 中学教諭が死亡 NHKニュース オスプレイ活動範囲拡大 北海道上空を初飛行 NHKニュース 男性が血を流しコンビニに 殺人事件で捜査 NHKニュース パン工場で異臭 従業員３２人搬送 福岡 NHKニュース 「１７０万円ほど借金」金欲しさに顧客情報売却か NHKニュース 「本能寺の変」直前の書状を初公開 NHKニュース 首相 地域の再生 特色引き出し活性化を NHKニュース 首相 アスパラガス農園視察「農業改革着実に」 NHKニュース 首相「国際法に基づき外交的に解決を」 NHKニュース マレーシア首相が遺族と面会 政府機関は半旗 NHKニュース 旅客機撃墜の真相は 米ロ対立深まる NHKニュース マレーシア航空 二重の悲劇に直面する人も NHKニュース ウクライナ大統領 各国に調査協力を要請 NHKニュース 旅客機撃墜で各国が調査団 実施可能かが焦点 NHKニュース 撃墜現場 監視団が武装集団から妨害 NHKニュース ガザ地区侵攻で安保理緊急会合 NHKニュース 不明の小５女児保護 男を監禁容疑で逮捕 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013146481000.html 不明の小５女児保護 男を監禁容疑で逮捕 7月19日 22時59分 岡山県倉敷市で今月１４日から行方が分からなくなっていた小学５年生の女子児童が、１９日夜、岡山市内で無事保護されました。 警察は、一緒にいた４０代の男を監禁の疑いで逮捕し、詳しい経緯を調べています。 岡山県倉敷市徳芳の小学５年生の１１歳の女子児童は、今月１４日の午後４時ごろ小学校を１人で出るところを同級生が見て以降、行方が分からなくなっていました。 女子児童は学校から帰るときに、母親に電話で「これから帰る。迎えに来てほしい」と連絡してきたということですが、母親は病院に行く用事があって迎えに行けなかったということです。 その後、１４日の午後４時半ごろに女子児童とみられる女の子が自宅近くで３０代から４０代くらいの男性に話しかけられ、そばにシルバーの車が止まっていたのを近所の人が目撃していたということです。 この際、そばに止まっていたシルバーの乗用車と特徴の似た車は、ことし５月と先月にも母親に目撃されていて、母親はその車のナンバーを警察に伝えていました。 警察は、事件に巻き込まれた可能性もあるとみて調べていましたが、１９日午後１０時すぎ、岡山市北区の住宅で女子児童を見つけ無事保護するとともに、一緒にいた４０代の男を監禁の疑いで逮捕しました。 保護された住宅は男の自宅だということで、警察は詳しい経緯を調べています。 無事保護された女子児童の祖父（６５）は自宅前で報道陣に対し、「ありがとうございます」と話し、ほっとした表情を浮かべていました。 被災した気仙沼の観光施設 全店が営業開始 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013141741000.html 被災した気仙沼の観光施設 全店が営業開始 7月19日 15時32分 東日本大震災で被災した宮城県気仙沼市の沿岸の観光施設で１９日、すべての店が営業を始め、施設の再開を記念して式典が開かれました。 気仙沼市魚市場前にある観光施設「海の市」は、東日本大震災の前は年間１００万人余りの観光客が訪れていたということですが、津波で建物が全壊したため復旧工事が進められてきました。 １９日にこの施設のすべての店が営業を始め、記念式典で気仙沼市の菅原茂市長は「震災から３年４か月たち、再開が待ち遠しかった人も多いと思います。ここからまた気仙沼の食を発信していってほしい」と述べました。 施設を訪れた人たちは、さっそく飲食店や海産物を売る店などに入って買い物を楽しんでいました。 また、気仙沼で水揚げされたマグロの解体ショーも行われ、訪れた人たちが新鮮なマグロを味わっていました。 大崎市から来た男性は「きょうから再開と聞いて買い物に来ました。地方が元気にならないと景気もよくならないのでみんなで応援していきたい」と話していました。 福島第一原発５号機 燃料プールから水漏れ NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013137411000.html 福島第一原発５号機 燃料プールから水漏れ 7月19日 10時19分 東京電力福島第一原子力発電所５号機で、使用済み燃料プールの放射性物質を含む水およそ１００リットルが漏れているのが見つかりました。 今のところ、プールの水温や水位に今回の水漏れによる影響は見られないということですが、東京電力は漏れた原因の特定を急ぐことにしています。 東京電力によりますと、１９日午前１時半ごろ、福島第一原発５号機の原子炉建屋５階で、使用済み燃料プールにつながる配管の弁をおさめる２つの箱に、合わせておよそ１００リットルの水が溜まっているのが見つかりました。 この配管は使用済み燃料を冷やす水を送り込むためのもので、漏れた水から燃料プールと同じレベルの濃度の放射性物質が検出されたということです。 ５号機では今月６日、別の配管で水漏れが見つかって燃料プールの冷却を停止するトラブルがあり、原子炉の冷却に使っていた水を原子炉と燃料プールの冷却に交互に使う対応をとっています。 東京電力は今のところ、５号機の燃料プールの水位に大きな変化はなく、プールの水温も午前５時現在で２５度余りと運転上の制限の６５度に達するまで８日程度あり、今回の水漏れの影響は見られないとしています。 しかし、水が漏れた詳しい原因は分かっておらず、東京電力は特定を急ぐことにしています。 教員免許無いまま１４年指導 中学教諭が死亡 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013139391000.html 教員免許無いまま１４年指導 中学教諭が死亡 7月19日 12時36分 京都市の中学校で１４年間にわたって保健体育を指導した男性教諭が、教員免許を持っていなかった疑いがあることが分かりました。男性教諭が教員免許の更新手続きをしないため、教育委員会が事情を聞こうと呼び出した当日に、電車にはねられて死亡したということです。 教員免許を持っていなかった疑いがあるのは、京都市右京区の中学校で保健体育を担当していた４５歳の男性教諭です。 京都市教育委員会によりますと、男性教諭は京都市内の複数の中学校で保健体育の非常勤講師や正式な教員などとして、ことし３月まで１４年間勤めました。 しかし、教員免許の更新手続きの期限をすぎても書類を提出しなかかったため、ことし３月に教育委員会が事情を聞こうと呼び出したところ、当日、電車にはねられて死亡したということです。 その後、教育委員会で改めて調べたところ、男性教諭が教員免許を取得した記録が確認できず、免許がないまま勤務していた疑いがあると判断しました。 男性教諭に目立ったトラブルはなく授業にも熱心に取り組んでいたということです。 これまで採用の時には教員の免許状のコピーを提出すればよかったということで、京都市教育委員会は「今後は原本を確認するなど再発防止に努めたい」としています。 オスプレイ活動範囲拡大 北海道上空を初飛行 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013142911000.html オスプレイ活動範囲拡大 北海道上空を初飛行 7月19日 16時53分 アメリカ軍の新型輸送機オスプレイ２機が、航空イベントでの展示のため、１９日午後札幌市の丘珠空港に飛来しました。 北海道の上空をオスプレイが飛行したのはこれが初めてです。 沖縄県のアメリカ軍普天間基地所属のオスプレイ２機は１９日午後、札幌の上空に姿を見せました。 そして水平に向けていたプロペラをヘリコプターのように垂直にして、午後２時２０分すぎ相次いで滑走路に着陸しました。 オスプレイが北海道の上空を飛行したのはこれが初めてです。 ２機は２０日に丘珠空港で開かれる航空イベントで、自衛隊機や民間の航空機とともに展示され一般に公開されます。 イベントでのオスプレイの飛行予定はないということです。 一方、空港周辺ではオスプレイの飛来に反対する人たちが騒音を測ったり、プラカードを掲げてシュプレヒコールをあげたりして抗議しました。 オスプレイはおととし沖縄県のアメリカ軍普天間基地に配備され、本土での飛行は主に山口県の岩国基地を拠点に行われていますが、今回初めて東京の上空を飛んで横田基地を経由するなど、全国に活動範囲を広げています。 男性が血を流しコンビニに 殺人事件で捜査 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013144311000.html 男性が血を流しコンビニに 殺人事件で捜査 7月19日 18時26分 １９日未明、埼玉県八潮市のコンビニエンスストアに上半身から血を流した男性が突然入ってきて倒れ、病院に運ばれましたが死亡しました。 警察は男性に刺し傷があったことなどから殺人事件として捜査しています。 １９日午前３時半ごろ、八潮市八潮のコンビニエンスストアの店員から、「店に来た男性が血を流して倒れている」と消防に通報がありました。 救急隊員が駆けつけたところ、男性は意識がすでになく、病院に運ばれましたがまもなく死亡しました。 警察によりますと、死亡したのは近くに住む自営業、清田広大さん（２４）で、上半身には刃物で刺されたような痕があったということです。 店の近くには清田さんの弟と友人の男性もいたということで、清田さんは店に入ってきたときに金属の棒を持っていたということです。また、事件の直前数人の男が大声で言い争う声を近所の人が聞いていたということで、警察は清田さんがなんらかのトラブルに巻き込まれたのではないかとみて、殺人事件として捜査しています。 パン工場で異臭 従業員３２人搬送 福岡 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013144441000.html パン工場で異臭 従業員３２人搬送 福岡 7月19日 18時47分 １９日午後、福岡県新宮町のパン工場で異臭がし、従業員３０人余りが体調不良を訴えて病院に運ばれました。 症状はいずれも軽く、警察は工場内で何らかのガスが漏れたとみて調べています。 １９日午後２時ごろ、福岡県新宮町緑ヶ浜にあるパンなどを製造しているフランソア福岡工場から、「異臭がして従業員が気分が悪いと訴えている」と消防に通報がありました。 消防によりますと、従業員３２人が病院に運ばれましたが、いずれも意識はあり症状は軽いということです。 警察によりますと、この工場では１９日は４００人以上が働いていて、このうち体調不良を訴えたのは、パンを焼く工程と冷凍する工程で働く従業員だったということです。 警察は工場内で何らかのガスが漏れたとみて詳しい原因を調べています。 「１７０万円ほど借金」金欲しさに顧客情報売却か NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013138811000.html 「１７０万円ほど借金」金欲しさに顧客情報売却か 7月19日 11時40分 「ベネッセコーポレーション」の顧客の個人情報が流出した事件で逮捕されたシステムエンジニアが「家族の入院費やギャンブルで１７０万円ほどの借金があり、金が欲しくてやった」などと供述していることが警視庁への取材で分かりました。 システムエンジニアはこの１年間に延べ１億件以上の情報を持ち出していたということで、警視庁は金欲しさに顧客情報を繰り返し売却していたとみて調べています。 この事件は、ベネッセコーポレーションの通信教育サービスの顧客の情報が大量に流出したもので、外部業者のシステムエンジニアの松崎正臣容疑者（３９）が先月１７日に、個人情報１０００万件余りを名簿業者に売却する目的で記憶媒体にコピーしたとして、不正競争防止法違反の営業秘密の複製の疑いで警視庁に逮捕され、１９日に検察庁に送られました。 その後の調べに対し、松崎容疑者が「家族の入院費のほか、パチンコや競馬といったギャンブルなどで、１７０万円ほどの借金があり、金が欲しくてやった」などと供述していることが警視庁への取材で分かりました。 松崎容疑者はこの１年間に延べ１億件以上の個人情報を名簿業者に持ち込んでいたほか、ベネッセ内部で問題が発覚した翌日の先月２７日にも、さらにおよそ２０００万件の情報をコピーしていたということです。 警視庁は、金欲しさに繰り返し顧客情報を持ち出し、売却していたとみて調べています。 「本能寺の変」直前の書状を初公開 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013140311000.html 「本能寺の変」直前の書状を初公開 7月19日 13時45分 織田信長が明智光秀に討たれた「本能寺の変」の直前、光秀の重臣と四国の大名、長宗我部元親が交わしたとされる書状が、岡山市の美術館で初めて一般に公開されました。 初公開されたのは、「本能寺の変」の直前に四国の統治を巡って長宗我部元親が光秀の重臣、斎藤利三に宛てた書状です。 すでに四国への出兵を決めていた信長に対する恭順の意を示していて、元親が戦いを避けようとしたことがうかがえます。 本能寺の変を巡っては、光秀が利三を通して元親に四国全体を領有させようと交渉したものの、信長が元親を討とうとしたため、光秀が反旗を翻したとする「四国説」があります。 今回の書状は本能寺の変が起きた理由を探るうえで貴重な発見とされ、開館直後から多くの人が訪れていました。 林原美術館学芸課の浅利尚民課長は「四国説を補強する史料でぎりぎりの状況になっても交渉を続けたいという長宗我部元親の必死な気持ちが伝わる書状だ」と話しています。 この展示会は、岡山市の林原美術館で９月１５日まで開かれています。 首相 地域の再生 特色引き出し活性化を NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013145461000.html 首相 地域の再生 特色引き出し活性化を 7月19日 20時44分 安倍総理大臣は山口県下関市で講演し、政権の重要課題と位置づけている「地域の再生」について「地方の可能性を再発見し、最大限開花させることが地方創生の唯一の道だ」と述べ、それぞれの地域の特色を最大限引き出すことで活性化につなげたいという考えを示しました。 この中で安倍総理大臣は、みずからが掲げる経済政策に関連して「第２次安倍政権発足から１年半、とにかく『経済第一』で取り組んできたが、雇用の拡大や所得の上昇につながる好循環のなかに日本は入りつつある。ただ全国の隅々に行き渡っているとは言えず、景気回復の実感を全国津々浦々に広げることがアベノミクスの使命だ」と述べました。 そのうえで安倍総理大臣は、政権の重要課題と位置づけている「地域の再生」について「地方の可能性を再発見し、最大限開花させることが地方創生の唯一の道だ」と述べ、それぞれの地域の特色を最大限引き出すことで活性化につなげたいという考えを示しました。また安倍総理大臣は、集団的自衛権の行使を容認する閣議決定について「現在の憲法解釈の基本的考え方は何ら変わることはない。すでに法案の作成作業を開始しており、準備ができしだい国会に法案を提出し、ご審議をいただきたい」と述べました。 首相 アスパラガス農園視察「農業改革着実に」 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013140181000.html 首相 アスパラガス農園視察「農業改革着実に」 7月19日 13時28分 安倍総理大臣は山口県下関市にあるアスパラガスの農園を視察し、「地域の名物を世界に発信していくための手伝いを国ができるような仕組みも作っていきたい」と述べ、地方の活性化に向けて成長戦略に盛り込んだ農業改革などを着実に進めていく考えを強調しました。 １８日から半年ぶりに地元の山口県を訪れている安倍総理大臣は１９日午前、下関市内にあるアスパラガスの農園を視察しました。 安倍総理大臣は農業用ハウスに入ってみずからアスパラガスを収穫し、関係者らに対して、「地域の名物をもっともっと日本全国に発信していきたい。地域の名物を世界に発信していくための手伝いを国ができるような仕組みも作っていきたい」と述べ、地方の活性化に向けて、成長戦略に盛り込んだ農業改革などを着実に進めていく考えを強調しました。 これに先立って安倍総理大臣は、幕末の志士、高杉晋作の墓のある「東行庵」を訪れ、高杉晋作の銅像の前で支援者らと記念撮影したり焼香したりしました。 安倍総理大臣は、記者団から「墓参りを終えて今の心境は」と質問されたのに対し、「まさに志が定まった感じです」と述べました。 首相「国際法に基づき外交的に解決を」 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013145021000.html 首相「国際法に基づき外交的に解決を」 7月19日 19時34分 安倍総理大臣は山口県下関市で講演し、ウクライナ東部でマレーシア航空の旅客機が撃墜されたことについて、原因究明に向けて国際社会と協力していく方針を示すとともに、いかなる紛争も国際法に基づいて外交的に解決すべきだという考えを強調しました。 この中で安倍総理大臣は、ウクライナ東部でマレーシア航空の旅客機が撃墜されたことについて「犠牲となられた方々のご冥福をお祈りするとともに、ご家族の皆様に心からお悔やみを申し上げたい」と述べました。 そのうえで安倍総理大臣は「今回の原因究明にあたって、日本としても国際社会とともにできるかぎりの協力を行っていく考えだ。いかなる紛争も力ではなく、国際法に基づき、外交的に解決すべきだ」と述べました。 また安倍総理大臣は、ロシアとの関係について「プーチン大統領とは１年半で５回首脳会談を行った。ロシアには責任ある国家として、国際社会のさまざまな問題に建設的に関与してもらわなければならない。そのためにも私はプーチン大統領との対話を続けていく」と述べました。 さらに安倍総理大臣は、中国との関係について「中国とは経済的にも切っても切れない関係にある。しかし１年半がたっても首脳会談が実現していない。１１月に北京で開かれるＡＰＥＣ＝アジア太平洋経済協力会議の際にはぜひ首脳会談を行いたい」と述べ、日中首脳会談の実現に意欲を示しました。 マレーシア首相が遺族と面会 政府機関は半旗 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013144941000.html マレーシア首相が遺族と面会 政府機関は半旗 7月19日 19時34分 マレーシア航空機の撃墜で４４人が犠牲になったマレーシアでは、ナジブ首相が犠牲者の家族と面会して慰めのことばをかけたほか、街にはあちこちに犠牲になった人たちに弔意を表す半旗が掲げられ悲しみに包まれています。 撃墜されたマレーシア航空機には、乗員１５人を含む４４人のマレーシア人が搭乗していました。 みずからの親族も犠牲になったと伝えられているマレーシアのナジブ首相は１９日、首都クアラルンプール近郊のホテルで犠牲者の家族と面会し慰めのことばをかけました。 首相府などの政府機関が集まる地区では、旅客機の撃墜で犠牲になった人たちに弔意を表すため、マレーシアの国旗の半旗があちこちに掲げられ悲しみに包まれています。 ことし３月マレーシア機が行方不明になったことに続いて再び起きた惨事に、マレーシア社会は衝撃を受けていて、２２歳の男性は「私たちにとって本当に悲劇だ。今回の撃墜が起きたことを受け入れたくない。なぜこうしたことが起きたのか、はっきりさせてほしい」と話していました。 旅客機撃墜の真相は 米ロ対立深まる NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013144921000.html 旅客機撃墜の真相は 米ロ対立深まる 7月19日 19時34分 ウクライナ東部でマレーシア航空の旅客機が撃墜されたことを巡って、ウクライナ政府やアメリカは、現場周辺の地域を掌握する親ロシア派が関与しロシアが支援したと批判を強めているのに対し、ロシアはウクライナ側に責任があると反論するなど対立が深まっています。 ウクライナ東部で１７日、オランダからマレーシアに向かっていたマレーシア航空の旅客機が撃墜され、乗客と乗員合わせて２９８人は全員死亡したとみられています。 旅客機の撃墜について、ウクライナ政府やアメリカは、現場周辺の地域を掌握する親ロシア派の武装集団が旧ソビエト製の地対空ミサイルを発射して撃ち落としたとしたうえで、このミサイルが高度な技術を必要とする武器であることからロシアの支援があったとロシアに対する批判を強めています。 これに対し、ロシア国防省のアントノフ次官は１９日放送の国営テレビのインタビューで、「この数か月間、ロシアに対する情報戦が繰り広げられており、マレーシア機の墜落に関してもすでにロシア軍と、ウクライナ東部の親ロシア派の責任を問う声が聞かれる」と述べ、旅客機の撃墜に親ロシア派やロシアが関与したという見方に反論しました。 そのうえで、墜落の原因について詳細に調査する必要があるとして、ウクライナ軍に、親ロシア派の仕業だとする根拠や、ウクライナ軍が東部に配備していた地対空ミサイルについての情報を示し、現場周辺を飛行していたウクライナの軍用機の飛行データも提供するよう求めました。 また、ウクライナ側はなぜ軍事作戦を行っている地域の上空の飛行許可を民間機に出したのかについても説明する必要があるとしています。 アントノフ次官は「ウクライナ側は、ロシアだけでなく、欧米やアジア諸国にも説明すべきだ」と述べるなど、多くの犠牲者を出した今回の事件の真相を巡って対立が深まっています。 マレーシア航空 二重の悲劇に直面する人も NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013144201000.html マレーシア航空 二重の悲劇に直面する人も 7月19日 18時13分 撃墜されたマレーシア航空の旅客機に搭乗していた乗員乗客２９８人の親族の中には、ことし３月から行方が分からなくなっている別のマレーシア航空機にも親族が搭乗し、短期間に娘夫婦など合わせて４人を失う二重の悲劇に直面している人もいます。 オーストラリアの地元紙によりますと、東部ブリスベンに暮らすケイリーン・マンさんは、ウクライナ東部で撃墜されたマレーシア航空の旅客機に、血のつながりのない娘とその夫が搭乗していました。２人はヨーロッパ旅行から帰る途中だったということです。 マンさんは、ことし３月に乗員乗客２３９人を乗せたまま行方が分からなくなった別のマレーシア航空機にも兄弟とその妻の合わせて２人が搭乗していて、この４か月余りで親族４人を失いました。 悲しみに暮れるマンさんの自宅には、友人や親族が集まりマンさんを励ましているということです。母親のアイリーン・バロウズさん（８４）は地元メディアの取材に対し、「私たち家族の気持ちはとても言い表せるものではありません。娘はショックを受け、心をかき乱されています」と話しています。 ウクライナ大統領 各国に調査協力を要請 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013140161000.html ウクライナ大統領 各国に調査協力を要請 7月19日 13時45分 ウクライナ東部でマレーシア航空の旅客機が撃墜されたことを受けて、ウクライナのポロシェンコ大統領は１８日、オーストラリアとドイツ、それにイギリスの首相と相次いで電話会談し、原因究明のための調査に協力を求めました。 ウクライナ大統領府によりますと、ポロシェンコ大統領は原因究明のための調査チームを設置したことを明らかにし、各国の首相に専門家の参加を要請しました。 これに対してオーストラリアのアボット首相は、透明性の高い国際的な調査の重要性を強調したうえで、遺体の収容や機体の回収が安全に行われるよう協力する考えを示しました。 またドイツのメルケル首相は、客観的な調査が行われるよう協力する姿勢を示したほか、イギリスのキャメロン首相は、可能な限り証拠を集めて国連の安全保障理事会に提出することが不可欠だと強調したということです。 さらにポロシェンコ大統領は、今回の調査に、ＩＣＡＯ＝国際民間航空機関やヨーロッパの航空管制を調整するユーロコントロールのほか、ＥＵ＝ヨーロッパ連合の執行機関であるヨーロッパ委員会、それにアメリカのＮＴＳＢ＝国家運輸安全委員会を招へいしたことを明らかにしました。 旅客機撃墜で各国が調査団 実施可能かが焦点 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013139251000.html 旅客機撃墜で各国が調査団 実施可能かが焦点 7月19日 12時19分 ウクライナ東部でマレーシア航空の旅客機が撃墜されたことを受けて、各国から調査団が入ることになっていますが、現場ではＯＳＣＥ＝ヨーロッパ安全保障協力機構の監視団が武装集団の妨害に遭うなど混乱が起きており、原因究明に向けた十分な調査が実施できるかどうかが焦点となっています。 ウクライナ東部のドネツクでマレーシア航空の旅客機が撃墜されたことを受けて、１８日に国連で緊急の安全保障理事会が開かれましたが、親ロシア派が撃墜に関与しロシアが後ろ盾になっていると批判する欧米各国と、ウクライナ政府の責任だと反発するロシアとの間で意見が真っ向から対立しています。 こうしたなか、原因究明に向けた国際的な調査を実施するため、マレーシアやアメリカ、それにイギリスなどの政府は、調査団をウクライナへ派遣すると発表しました。しかし墜落現場周辺は親ロシア派の武装集団が掌握しており、１８日現地入りしたＯＳＣＥの監視団が武装集団による妨害に遭い、活動の中断に追い込まれました。 また、親ロシア派が現場で遺体を収容し、ウクライナ政府の調査本部が設置された東部のハリコフではなく南部のマリウポリに運んでいるとの情報もあります。 このため、今後安全を十分に確保しながら原因究明に向けた十分な調査が実施できるかどうかが焦点となっています。 支援チームを派遣 ウクライナ東部でマレーシア航空の旅客機が撃墜されたことを受けて、民間航空機の安全を扱うＩＣＡＯ＝国際民間航空機関は１８日に声明を発表し、ウクライナの航空当局が中心となって行う原因究明の調査に支援チームを派遣することを明らかにしました。 チームの派遣はウクライナ政府の要請に基づいて行われるもので、国際民間航空条約では、原因究明の調査は旅客機が墜落した国が責任を持って行い、乗客や飛行機の製造元などの国も加わることができるとされています。 ＩＣＡＯは声明で、「民間機に対する武器の使用を強く非難する。チームはまもなく現地に向けて出発し、速やかに支援を開始したい」とコメントしています。 オバマ大統領が哀悼の意 アメリカのオバマ大統領は１８日、マレーシア航空の旅客機の撃墜で２７人の犠牲者を出したオーストラリアのアボット首相と電話で会談し、大切な人を失った家族に対し、哀悼の意を表したということです。 撃墜現場 監視団が武装集団から妨害 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013136381000.html 撃墜現場 監視団が武装集団から妨害 7月19日 7時21分 ウクライナ東部でマレーシア航空の旅客機が撃墜されたことを受けて、ＯＳＣＥ＝ヨーロッパ安全保障協力機構の監視団は、国際的な調査に向けて現場に入りましたが、親ロシア派とみられる武装集団による妨害に遭い、今後、十分な調査を実施できるか懸念も出ています。 ウクライナ東部で治安状況の監視を続けているＯＳＣＥは、マレーシア航空の旅客機が撃墜された現場周辺を支配している親ロシア派から協力を取りつけ、１８日午後、監視団のメンバー１７人を現場に派遣しました。 監視団は、旅客機が撃墜された原因を究明する国際的な調査の実施に向けて現場の状況を確認したり、周辺の住民から話を聞いたりして、情報収集に当たる予定でしたが、親ロシア派とみられる武装集団による妨害に遭い、１時間余りしか活動できなかったということです。 ＯＳＣＥの議長国、スイスのグレミンガー大使は、本部のオーストリアで取材に応じ「安全上の理由から一度、引き上げた。自由に移動することができず、調査を十分に行える環境ではなかった」と武装集団の対応を批判しました。 そのうえで、監視団が１９日に再び現場を目指すことを明らかにしました。 旅客機の撃墜を巡っては、ウクライナ政府と親ロシア派が互いに非難を続けるなか、各国から国際的な調査を求める声が高まっていますが、ＯＳＣＥの活動が早速妨害を受けたことから、今後、十分な調査を実施できるか懸念も出ています。 ガザ地区侵攻で安保理緊急会合 NHKニュース ttp //www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013136871000.html ガザ地区侵攻で安保理緊急会合 7月19日 9時29分 イスラエル軍がパレスチナ暫定自治区のガザ地区に地上部隊を侵攻させたことを受け、国連の安全保障理事会では緊急の会合が開かれ、パレスチナ側が市民の犠牲が増え続けていると訴えたのに対し、イスラエル側は国民をテロから守るための作戦だと侵攻を正当化しました。 イスラエル軍によるガザ地区への地上部隊の侵攻を受け、国連の安保理では１８日午後、日本時間の１９日朝早くから、先週に続き緊急の会合が開かれました。 会合ではまず、パレスチナ暫定自治政府のマンスール国連大使が、「イスラエルは市民の犠牲が急激に増えることを承知で、ガザ地区への侵攻に乗り出した。この１日で、多くの子どもを含む４０人が死亡した」と述べ、イスラエル軍による地上作戦を強く非難しました。 これに対して、イスラエルのプロソール国連大使は、この２週間でガザ地区からイスラエル側に１５００発のロケット弾が飛来し５００万人を脅かしたとしたうえで、「国民への攻撃を容認する国など世界にない。絶えることのないテロの脅威を前にイスラエルは単独でも行動を取る」と述べ、ガザ地区への侵攻を正当化しました。 国連の外交筋によりますと、アラブ諸国は安保理でイスラエルを非難する声明をまとめることを目指していますが、イスラエルを擁護するアメリカなどが慎重な姿勢を崩していません。 名前 コメント ◇◆前へ／次へ／目次へ
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┌─────────────────────────────┐│１９１８年、ドイツ帝国の敗北により第一次世界大戦が終結する ....│└─────────────────────────────┘ ／ ／ 八 ＼ ＼ . .／ ＼ ＼ ヽ . / ./ l| ＼ ＼ ‘. ∧ 〃 / / i | ＼ ＼. ∨ /'. / ′ .′/ | l }≧=- ＼ ∨ . ./ .′ | ハ{ﾊ|∨ .|l､ } | | |/ .斗/⌒} !. ∨ |lハ l| .人 ! .ｲl| |八{ ∨ 八 ＼ l| .! ! .| ／ .从 | ! l| ヽ / ヾ .| | ! ./ { lﾄ{ ィ≠ミｘ ) ＿ | | |从 } 人 l|ﾊ , ´￣ ㍉ .ﾘl| | |.ト{ ええっとね、賠償金は j / .| .l|圦 ＿ _ 从| | ﾄ{ ＼ / 乂 从 . ′ ｀Y ｲ | .八/ 1320億金マルクぐらいで勘弁してあげるよ ＿_∨ { ＼{l＼ 乂 ノ イ j / | /イ ´-=ミ }Ｖ|＼ ヽ,ｒ}＞ _ ､＜ ／ ＿| ./_ノ 払えない？ じゃあルール地方占拠するね . -―‐-＜ヽ .＞´ ヽ_ 人 ＼ヽ＞ ´ |/＞ ハ ＿＿＿_ / { . 、＼ ＼ ＼ーｒ ´.!￣／ヽ | Y￣￣￣/ | ／ ｨ＼ ｀ ＜ノ. ＼!====/､ ! |＼ ' へイ -_―_‐＞ーｧ .＞ ´＼ﾊ | ,′ | }'／ ＼ ヽ. __ ＿_ ／ ヽ .| .′ | .／ヽ ∧ 二二￣ ノ/ ／ヽﾊ .!＿_ノ 【フランス】 ＿＿＿ '" `ー―‐＞ ＼ ＼ ＼ ' ／ / ' ﾊ ∧ ', ' / / ∨/∧ | ', ', ',/ / / /～～ | | ', ' |l '| ｉ ｉ i | | ' | i ｉ | | | | | ,' l / |ﾊ_____| |へ | | | | | /斗ｧ | | / | |,, ｉ | | | |＼| /x=≠斥㍉ | | } } | l､ | |＼| ヽ /' 乂_ ソ | |/ / i | ……いいわよ。払ってやるわよ＼ ∧ ヽ ―― ／ |ノﾞ || 乂',＼|￣ , ￣ / | | |＼ ､ 絵描きのチョビ髭には精々気をつけることね| ､ ＿ __/ ' | | ＼| ＞ ､ ＼ｧ ／ / ./ | | ｉ '" .／ . 〉 . 〉､ ￣ ィ ヽ/ / |＼ |､／ . ./ . .ｉ | ` ´ | |' / ' l＼ ＼ ﾉ|∧ . . . | |=====｀¨´=====ヽ// . | | . ./／| . . .| |z-=ニニニニニニ, | | . /' 【ドイツ】---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------┌────────────────────────────┐│これにより大戦景気も終わりを告げたかに見えたのだが…… .│└────────────────────────────┘ rfﾆ､ヽ l｡ ｡ f9i t≦_ﾉゝ､ ,,....,,,,__ ,rrテ≡＝=-､ ｀フﾞ´,, -- ､ ,r''"''''''ヽ ｀ヽ. （〃彡三ミミ ｀ヽ ,rﾆｭf r-‐t ヽ f´,,..、 r" i /"~´ i三ﾐ i, /,,, Y.. -‐ ヾ l ノﾞ f･= 7 l. f ､ ‐- 、 (ミﾐ l ﾑﾟﾞﾞ' く､'ﾟ` ﾞ'") l ヽ'' ﾞ'⌒ﾘ ﾉ ﾉﾟｦ ''・= ﾘ r-､ﾘ l=,,;; . l=､ .. " ,)ヽ、 j⌒ ﾄ'"fノ l (-､ヽ'" ﾞ'´ﾉ),） あれ？ でも、あんだけ殴り合ってたんだから ／`ゝ-''^ヽ''" ,/ ＼ ヽ、 '" ノ^i, lｨｰ-､ ﾉ-ｲ 復興するのにも物資が必要なんじゃね？ /rf´ i′ ,f^ヽノ ,. - - 、 ヽ,,. -ﾃ） ,／ ｀ヽ、 t_ﾞﾞ _,,.. " l、 ﾞ'ﾞ l l j f´ ヽ,/ '''"´ ,,. - ヽ ｀ﾕﾞ" ,ノ ゝ､ ! / ﾉ l ノ, , '" ﾞヽ i,.r‐(´ 〉 ,.ｨ" / それにまだアメリカも景気が続きそうだし…… /-‐-/ / l ,/ / / ,f´ , ヽfﾄ--テ ノ . _,,.. -,テ /`7 （ /ヽ/ 〃 ﾘ ,' ゝ!r7/ｰ一'" ｀_, ｨ''" _,r''" f ト---ヲ / fﾉ / / // // -‐-‐'''フ" ,.ﾉ, 」､, r'" ,i / / / // // ､..､く´＿,,∠"ｨ''"´ ／ , /＼、 ,ノ / // // ´ ,ﾍr ､-､=---／ , ｲ ,ﾉ ｀ﾞヽ､／ i' // // ,r=ヽ、 r';;; ; ;; ;;;;;;;;;;;;ヽ、 j｡ ｡ﾞLﾞi rﾆ二`ヽ. Y",,..、ｰt;;;;;;;;;;;） r-=、 l≦ ﾉ6)＿ l_,.､ヾ;r､ﾞt lｦ '・= ）rテ-┴- ､ ｀ﾞゝヽ、`ｰ! ﾉ ｀ヽ､ L､ﾟﾞ tﾉ`ｿﾞ`ｰ ﾞiｰ' ,r"彡彡三ﾐミ｀ヽ. にｰ `ヾヽ'" ｨ"^ﾞiﾌ _,,ﾉ , ﾞtﾌ ﾞゞ''"´ ﾞifrﾐソﾍ, ,.、 ｀~iヽ､. ｀~`''"´ ﾞt （,,￣, frﾉ ゝ-‐,i ,,.,...、 ヾミく l ゝヽ、__l ヽ｀iー- '''"´ﾞi, ヽ ヽ,/ / lｦ ｪ｡､ 〉 ,r-､ ﾘ W..,,」 ,- ヽi''"´ ノ-ゝ ヽ､_ﾉｰ‐ﾃ-/ i / ,, 、 '"fっ)ﾉ l よっし！ まだまだいけるいける！！ ￣r＝=ミ__ｨ'{-‐ﾆ二...,-ゝ、'″ ／,/｀ヽl `i- ､ヽ ,. ﾞ''" )'^`''ｰ- 、 lﾐ､ ／ f´ r''/'´ミ)ゝ^),ノ ''" , ｲ`i /i､ヲﾞi . " ,,. /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ﾞ ひゃっはー荒稼ぎだぜ！！ ! ヾ .il l l;;;ﾄ､つノ,ノ ／ ／ ﾄ-"ﾉﾞi ,,. ｨ'" /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;. l ハ. l l;;;;i _,,. イ / ／ ,ﾚ''";;;;｀ﾞﾞ" ヽ_,,ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 人 ヾﾆﾞi ヽ.l yt,;ヽ ﾞv'′ , ｨ" /;;;;;;;;;;;;;;r-'"´｀i,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; r'" ゝ､_ﾉ ﾞi_,/ l ヽ ﾞ' く´ _,,.〃_;;;;;;;;;;;;f´' ll;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ｀￣´ ／ l ヽ ヾ"／ ｀ﾞ''ーハ. l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;┌─────────────────────────┐│まさかのロスタイム。１９年からまた景気が過熱する。 .││これを大正バブルという │└─────────────────────────┘---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------┌──────────────────────────┐│が、そんなロスタイムは長続きするはずもない。 ....││１９２０年には欧州も復興し、輸出が一気に不振になる。 │└──────────────────────────┘│|∥┃│┃┃∥┃│┃∥│ ＿│|∥┃│┃┃∥┃│┃∥│ ７/ |`=､│|∥┃│┃┃∥┃│┃∥│ 〈〈_＿ノﾉ│|∥┃│┃┃∥┃│┃∥│ `ー‐ '′│|∥┃│┃┃∥┃│┃∥│ 「| lヽ│|∥┃│┃┃∥┃│┃∥│ .l L.. |ﾉ│|∥┃│┃┃∥┃│┃∥│ V'´│|∥┃│┃┃∥┃│┃∥│ 「| lヽ│|∥┃│┃┃∥┃│┃∥│ .l L.. |ﾉ│|∥┃│┃┃∥┃│┃∥│ V'´│|∥┃│┃│∥ │┃∥│ 「| lヽ│|∥┃│┃ │ ∥│ .l L.. |ﾉ｜| │ _ ､)ﾉﾉ | │ V'´│| │ |i┴-､. | | | ｜ 「| lヽ│| └‐ｌ l ,/､| | | .l L.. |ﾉ│ _r―;rミ巛彡./ | V'´ ､__..、│ └ヽ/ヽ､|Ｍ|ノ | つﾉ│| ミ`--へ／ ￣ . │ o│|∥ ￣￣ │┃ ┃││ o│|∥┃│ │∥┃│┃∥│ o│|∥┃││┃∥┃│┃∥│ o│|∥┃│┃┃∥┃│┃∥│ o┌───────────────────────┐│ここから戦後日本の長い長い不況が始まる…… .│└───────────────────────┘---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------┌──────────────────────────────────┐│この戦後恐慌により、株価は大暴落。取り付け騒ぎも発生し .││休業に追い込まれる銀行も少なくなかった。しかし、多くは地方の銀行であり ......││大手銀行の倒産は少ない数で抑えられている .│└──────────────────────────────────┘ . l l . li ､ , ._l . ＿l__l ､ ＿ , ´ l r ´ ｀ ヽ､ ／ , l .Y ,-‐-､ l . | .}-‐､ ヽ､ l . ﾉ , - ´＿,...--､' l lヾ､ヽ､ l .,...-――――-､'＿,..r''´//// / l-'―――- ﾉ ｀ヾ､ヽ､//////// }/-―,////// / / ────- { ( l ＼{//////// / // | ∨////＞,´､ ヽ l ゝ////// //ノ , ` ､ ￣´ / ー────- ヽ､ l ､ ヽ--―― ' , ' , l ,ｲ l ｀ | ヽ イ ｰ ､ .{ ﾉ ､ , これは何か手ぇ打たなあかんな l ! ゝ . ,,,,,,,,,,,,,,,,,￣,,,､ l ,'､ l ､ l ;;;''''''''''＿＿_ , - '''' l l ヽ l ＼ | .'' ´￣ ＿__ , / ＼ l ｀ヽ､ ｀￣ / ＼ l ｀ヽ､ .. { ＼ 【鈴木商店 金子直吉】┌───────────────────────────────────┐│鈴木商店を初めとする、WW１の大戦景気によって頭角を現した事業者の多くが ││この戦後恐慌によって痛手を負っている。 ......│└───────────────────────────────────┘---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------┌──────────────────────┐│さて、この大戦恐慌の時の総理は原敬である ......││大戦恐慌は原敬にとっても大きな痛手であった ......│└──────────────────────┘ﾊ//////////////.;' ∨//////////////////////////ﾊ///////////////;′ ヾ//////////////////////////|i////////|i ////// ＼//////////////ﾊ∨///////i////////|i ///// ｀ ＜///////////i! l///////!|!////////|il//／ ｀ ≠ミ//////| !///////li!////////l|l／ ｀ ＝=-‐′ ゝ゛ _二､ ‐-' |///////i!Ⅷ/////ﾊﾞ´ =＝ミ 〃た=ヽヽ l///////;′.∨/////∧. / な（ ヽヽ i! {冫ﾍ} } i!/////// ∨/////∧. { ｛ ﾟ7 } ⅥO ツ_.刈//////. ∨//////ヽ ヽo__.ノ ｀ ¨ ´ーｏｲ/////ﾐ. ､ 普通って言うなァ！ 〉/////ｒﾐヽ〇 i!l////////≧ｭ-‐. ／///////ﾊ l i l | .ﾊ///､=＝ ﾞ゛´//////////ｉ∧ l | ｀ ∧////＼｀￣￣´/////i∧ rﾆニニﾆヽ ∧l///////＼. ////////l＼ l/ ヽ.} ／//// ＼｀ﾞ ｰ- ｀ //＞ﾞ´{/////l｀ ､ 乂＿＿_ ノ イ///////i! ＼ ／゛´ Ⅷ/////// ≧.､ .イ/////////;′ ＼／ Ⅷ////////＼＼｀ 7´.//////////〃 ヽ. Ⅵ/////////.＼. '／/////////// ヽ 【政友会総裁 総理大臣 原敬】 _....- '"´ . . . . . . . . . . . . . . . . .｀ ....、 ,〃! . _ . . . r'r´ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...、 r_＝;r= ,( ｀) . ヾ_.､＿ . . ＿ . . . . . . . . . . . . . . ヽ ,(...､,).ー -..._ . .r＝､ . .｀ヾ.､ . . . . . . . . . . . . .ヽ _....( )､,.-.'､⌒i_/-''" ｀ヽ.j!ヾ..､; .. . . . . . . . . . .ﾊ, ,.ｨ_ ´ _ _. . ｀¨´ｰｉ､...,.'-'´ i ヽ､_ . ｀`=rーr..､ ／ .´ . . . .／ ｀"ーr-'´ i ,j j! ヽ i ｀` ´! . . j . .ﾊ、 ｀ ､, ' / ,.′ ,′, l_j _＿ _ _ xi .} `l! . . . . . . ハ / ,′ーi-- -/! ./ li,ﾊ ﾊ l ー--ｒ- .._'.､ ,' ; l _../_l / l! ,-―,ｒ‐､.-j､j / .∨ ォ' .{ .{ .!ﾊ f心 '! . ftい心} ,' / .ﾊ- ' ヽ ; ..!,ﾊ .!刈 {l辷 !り/ ,/ ﾊ ヽ.､、 .i.｀､ ､ ﾉ ｀ `ー '/ ,／! i 何を言ってるのよ、"平民宰相"さま 7ﾏ ' ,、 ' ,ﾑｲ/ ,' ,! ! ,.' ,.ｨ ヽ､!㍉ , 'ﾞ.y .ｨ i! /l j ／ ´ ,′ .､ -― - , ' /.// ./j / /' ,′ ,.ｨ ,.＞ｰ-- ´ヽ. ./'.,.ｨ ／/／_ _ ! ./ .j.／ _...-,'､_,...' ;.'´ ./' ￣｀,r ´ ､ i , ' ´ , ‐-､r'´ ,.. ! j ､´ / ,.ｲ. ﾊ .!./ / l / ﾊ '. ./ ./' .! ' / .! ､ ,' l! '. .〃!. l 【大蔵大臣 高橋是清】---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------┌──────────────────────────────────┐│原敬内閣の経済政策は積極財政であった。 ││「高等教育」「産業」「国防」そして「鉄道」の拡充を重要政策と位置づけており ││それら政策の財源は大戦景気での増収によって賄われていた │└──────────────────────────────────┘ _,－ "￣￣ ／ ＼ / ＼ / ∧,, ヽ i ∧ / ヽ_ i i / ヽ i ／ ,,＞,, i i i i i ／─- ' i i i ヽ,_ﾉ レ'_ --;_ ,-''i i i 丶 イ/ i ｀i i i i ﾉ ヽ ヽ, ヽ ;;; / ヽ;ﾉ i ヽ,_ ヽ , ヽ / ＞ どうするのよ。このままじゃ鉄道が作れないわ ,／￣／ ヽ＼ヽ ,-ーー''/ ／ i ∠＿,, ,＼ヽ, _丶 _, イ ∨ 鉄道が作れないと選挙で負けちゃうじゃない ｿ＼＼ ＼ /ヽ/ / /// ＼ ／ ＼＼＼ "∨_,,-ーイ／// ヽ/ ＼＼＼ゞ ＼_, ﾉ／／ i _,,.. --──-- ､.,, ,. '"´ ｀ヽ., r'7´ ｧ'"ヽ､.,___,.-‐-､.,_ノ ' , Y品o､.,____,,.. -‐ ､.,____,,.. -‐- ､, ! /´｀アｰ--‐''"´ ;｀ヽ､ ｀ヾ. く⌒7´7 , ,' ハ `''rｰ-,､ ｀フ ｀7 ,' ./ ./ ,! ,' _/__ ', ! Y´ i i ! /-‐/ ! ／| / ,ﾊ ', i '､ '､.,_|/! / ﾚ' ﾚ' ｰ-‐''" ', |. ! i´ヽ､_ _ ｀ゝ､ .! ｰ-‐ ' '''" ! ! |r-' /7´ ｀ヽ､__ノ !7,., __,,.. ､ ,' .! ,' とりあえず救済策を実行するって声明を出して。ヽ､__}/ _,＞ へ. i7´ ', / ﾉ / |/ ｀ヽ､.,___ﾉ!＞ .､.,_'､ ノ,∠､__,.イ_ノ 取り付け騒ぎへの対処法は安心を与えることよ ! ＜.∠､.,_____,.ン｀ｺニ"´_,,.iン^ヽ､_,! ', ∠_ノ｀"´ iヽ／ヽ∞ﾝi i' ヽ 後は日銀に救済融資をさせれば何とかなるわ ヽ､____,,.. -‐''ヽ､｀'ｰヽ,ﾚ'/`､ｧr_ｪ_r! ﾝ7 ', ,.‐-,､, ___,i ;' . . . i . . . . . .ﾚﾄ､! _,.! ﾉ ただ…… ,...-‐'‐-' ､ _｀r〈i' . . . . . . . . . . .| i .ハr' ｲ ／ﾝ´ _,,... ''"／ヽ､｀"'' ｰ--‐'ﾆン! ! ', _ノ - ''"´ ,-イ´)､ . . . . ｀"'' . ｰ . .''" . . .! ;! ,. ､ ヽ.-､ / X '" ヽﾝ、 . ' . . . . . . . . . . . . . .ﾉ! .r! ;' __,' i. ___,ヽ.ヽ.--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- r‐ ￣}"=､´￣￣へ _ ,-,'ー-'二 ､ノ─‐_´二｀､ ヽ. {。-|ーﾌヽ _￣￣￣￣二=‐==､､ ﾝ´ | / ｀ ー‐‐ ´ ｀ヾ､i )ﾉ /ーi─' , , ､ ヾ｀ヽ ヽ_ | .,_ -=ニ-‐ ´ | ﾊヽﾍ | "i ● "'. i! } ﾉ '.,､ ..| ●/ /´￣ ﾞヽ ､ i'_,､/｀ -, ｿ´_ -' これは暫くは金解禁はできないわね /｀ヽ ﾞ ヾ‐ '､ニ´ | i! ヾ‐ ‐| ,ｲﾓﾆ⊃｀ﾞ アメリカはもう解禁したみたいだけど ｀i ￣￣.i.'.つ i ） /i｀ヽ _ | |ヾ ﾉ ./ | ｀ ー'‐' ヾz､' i! | ｀=, ﾍ | ! r.､,-､,..､/ ﾉ | '.メ､ｿ ｀ ' ' /｀ﾍ | ! ,-､/´｀i ノヽ _ｿ ｀ー´￣ ヽ ＿/ ＿＿＿＿ ,,.-'" ｀¨ｰ ､ ,.-" ｀ヽ、 ,.-'" ヽ、 / .ヽ / /＼ ヽ / / ＼ ',ﾍ i l / ─ ､ ', ', l .ｌ ｌ／ ､ ', ', ﾘ l l /¨ヽ ／ ≧ｷ', ', ,' .', l fﾊ { } ! ,' いいのよ、解禁したら鉄道が作れないもの ', l tij ¨´ l 〈 .ﾍ ', /,ｲ ﾞﾆ=- 教育やら産業やら鉄道やら国防やら鉄道やらで /ヽ ', __,,..-‐─; /' / ﾃ l´ r‐､ ./ / ＞､ ヾ、 ﾉ ,,.-'7 ／ ｀ヾ､ ＼ お金はいくらあっても足りないわ l ヽ-=＝i / ｀＞ ､＿_,,.ｨ' /'"l ￣｀ f´ﾍ ＼ l / ﾊ ,,..l l===ぃ ま、そのうち金解禁するタイミングもあるでしょ .l ',. ＼彳 / i,,.-' / ヽ／ ﾍ ∧. ', ｀ヽ / j i/ ／ ﾍ フラグっぽいなぁ……＞／ ﾍ ヽ,/ ./ ∠..-‐─／ ／＼┌───────────────────────────────────────────┐│同じく第一次世界大戦でダメージを受けていないアメリカが早期に金本位制に復帰したのとは違い ..││日本は積極財政を行うために金解禁を先送りしていた。 .││次の内閣の加藤（友）内閣では金解禁を行おうとするが政友会はそれに反対し、そして―― ..│└───────────────────────────────────────────┘---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------┌──────────────┐│１９２３年９月 関東大震災 .│└──────────────┘ ＿＿ /| ＼ ＼./ ,. -── ─-- ､, --､ ／| ＼ |／ l ﾉ ｀Y /-‐‐ｧ ／￣￣￣｀＞--,,..-─ ──`＜‐＜)_./ ／ ´ ￣ 7＞''"; '"´ ｀ヽ; ｀Y ／ ／ ト､ ∧ ､ ｀フ| / / ∧ , |--＼ / ‐∨､＼ |∨ '､ ! |／､| ｀ | Ｖ ＼| | ,x=､ Vﾊ ｜ | | | ,x==､ 〃 V| j ﾑ | | 〃 _＿＿_ /// }| i | l/// r ´ ＼} ハ やっほー、日本のみんなー / ヽ | ｜ ﾉ ／i i / i ト ._丶 ＿＿ . イ レ l おまたせー♪ i l t´'i⌒ } {ヽ-､ ｜ / .,く ,l i l } ,ノ､ ﾘ / i ／ ,.ｲ{ l i !＼ ＼ / i ／ ｲ 〉､＿ i i_ _,i ヽ ､i |{ ｀＼（_／ ／ ｀i ∨下- ' 人ﾍル , ／､ ｌ ,ﾊ|Ⅳ ./〈 i＿ i ＿_＿_ i/〉 ＼＼＞く／＼／ / ,..く＞ー-----r'_| 〈／ し' 【日本のアイドル 地震】┌─────────────────────────┐│この震災に対応するべく、金解禁の議論は流れてしまう │└─────────────────────────┘---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------┌─────────────────────────────────────────┐│戦後恐慌の傷も癒えきらぬタイミングでのこの震災は、日本経済に更なる追い討ちをかけた .││多くの事務所は倒壊し、失業者が激増。更に決算が困難になった手形が莫大な金額になる .│└─────────────────────────────────────────┘ . -───- 、 ／ ,... "´￣￣｀ヾ＞- 丶、 ／ ／ ｀ ＼ / / / / ｀､ / / / /{ / ! '. | ,' /-ァ'⌒ﾄ､ l j| ヽ ヽ'. l | {／ｘ＝ﾐヽ ﾊ ﾁミ! '. ﾄヽ、 | ! i { |ｰf ん} ー‐r=ﾐノ| j | l | | l | ' Vｿ ㍗}}_ ゝ､ ノ} j 手形の支払猶予を認める勅令を陛下に出していただいて！ '. | | ﾄゝ、"" tｿ '/ ヽヽ ﾚ '.ヽ ＼ ＼ , -- 、 ′ ""/_} } } 支払猶予後の手形は日銀が再割引を引き受けて l ＼ト..,＼{ jﾌ /´ l l| | | ﾊ介 ｀ｰ(ヽー'_lヽ匕( | l /| l ２年間の決済猶予を与えるわ ノ彡' ｀丶（＼｀ヽ ヽヽﾄゝ、ﾉ |/ノ′ ／ ､ (｀ヾ ヾ j/ /'つ_ ﾚ' , へ ／ ヽ-‐ヽ ｀ { /ｰf｀ヽ ※割引と決済の違いが分からないので / ヽ く . . r= .〉 / .ﾌ l '. ちょっと色々と誤魔化してます r ┘＿,. ヽ Y . . . l / .〈 _ ＞､l ﾉ ￣ 〉 ＜ヽノﾊ l､_人｀ｰ'" ヽ ／ ＿/ } . . . .∧ ／＼∠、 | 【後の日銀総裁 大蔵大臣 井上準之助】━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ / . ｲ ./ ￣｀ヽ ､ . 二ヽ＿＿＿///＞- ､_ l l ／ ＿ l l ｀ ミ∨/////// .-､l＿ l { ￣ ヽ/////// l////＞-,-' l ｀￣ ´ ∨/////l､_ ヽ､ _,ｨ' ｰ-､ー-- ' l -ﾆ二ﾆ ' / | / ,,,,;;;;;;;;;;;,,,,, ｲ .､ { ---= -_､ '';; / これはええ機会やなヽ ＼ ､＿ ´ / ､ ヽ､ ー' / ちょっと紛れさせてもらうわ ∧ ＼ ,イ ∧ ヽ､ . / ∧ ＞ ー ' ´ ､､ / 【金子 直吉】┌──────────────────────────────────────┐│この時、震災には関係のない不良手形も紛れ込むことになる。 ││その中には鈴木商店へ多額の融資を行っていた台湾銀行の手形も多くあった。 .││結果、２年で決済が済むと思われていた震災手形は２億円もの不良債権となってしまう ....│└──────────────────────────────────────┘--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- .／ .. ゛'ヽ、 ヽ ヽ ./ ／ ＼| ', / ﾍ ', i i ヽヽ ヽ ﾍ i | | | i ヽ ヽ ;;; ヽ ヽ i i i | ヽ ',',', _',, |∨,,,_'_‐i ヽ | | | | __ .', rヽ ﾍ i ! | i | i /..,,_ / / ', iヾ' `" | | | / / まぁ、台湾銀行は政府系の特別銀行'-.,,゛-.._/ .（ ', ﾄ、' _ _ ∠ ' /| / |'''-. .', ', | ゛ ￣_ _ i/ .|ri'ヘr-ゝ ちょっとぐらいは目を瞑りましょう゛''-.,_ | ／ / ,r'"i" _,,-ﾍ ヽ__,,..-"', / /／＼ | _,,.''__ '--._ ……金解禁も、まだチャンスがあるでしょう ', ', / r"-.,,_ ‐／ 〉／ / ヽ ', ', / ,,.-＼ _,,.＞'_/"へ ／ / ', ', .', / / i |_,,..-ﾍ| i i ', ', .i |_,,.-'" ヾ | r‐v-,‐ ,-.、 ', ヾ ﾍ ;;; .| | .| | | | ', 〉三ミγﾍ＼ ／二二ﾉ...| | | | ', / ゝｲ／---‐／／ （ " " ." " ', | ／ ／／ _,,...i ／ 丶.,__,.-''i ヽ r--r― ／ ゝ.,,__,,（ i ＼ |.二', （ /┌──────────────────────────────┐│不良債権となった震災手形の、約半分が台湾銀行のものだった。 ││この多額の不良債権の処理に後の政府は苦労することとなる。 .....│└──────────────────────────────┘┌─────────────────────────────────┐│２年間の決済猶予を２度延長し、決済期限は１９２７年９月…… ││この年の３月に、この震災手形をトリガーとして金融恐慌が引き起こされる .│└─────────────────────────────────┘
https://w.atwiki.jp/isenshu_shien/pages/13.html
新聞等の紙媒体に掲載されたもの 確認中です。 インターネット上に掲載されたもの 日刊スポーツ、スポーツニッポン、47NEWS(共同ニュース) 2011年3月26日、27日 石巻専修大学准教授のリチャード・ハルバーシュタット先生が、国外退避をせず、石巻に戻って被災者支援活動を行っているという記事です。 日刊スポーツ：石巻の友人見捨てない英国人准教授（日刊スポーツ） http //www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20110327-753507.html スポーツニッポン：英国人男性、帰国“拒否”「もう一度サンマを」（スポーツニッポン） http //www.sponichi.co.jp/society/news/2011/03/27/kiji/K20110327000510200.html 石巻「見捨てない」 退避直前、引き返す 英国人男性（47NEWSの共同ニュース） http //www.47news.jp/news/2011/03/post_20110326112536.html 河北新報 2011年3月25日 石巻専修大学の入学式が5月22日に行われる、また、授業は5月20日以降に行われる、という記載がありました。 http //www.kahoku.co.jp/news/2011/03/20110325t15015.htm 日刊スポーツ 2011年3月21日 石巻専修大 卒業証書を窓口で授与 卒業式実施予定の3月20日に、本館受付に窓口を設置し、学位記の授与を行ったという記事です。初日は午後2時までに約30人が訪れたとのことです。 http //www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20110321-751070.html 日刊スポーツ 2011年3月18日 石巻専大 学生大半が安否不明も対応奔走 石巻専修大学が、今回の震災後に、避難所、石巻市のボランティアセンター、石巻赤十字病院の仮設診療所としての機能も担っているという記事です。 http //www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20110318-749840.html 時事通信社（時事ドットコム） 2011年3月18日 吉野家、被災地にキッチンカー派遣 吉野家が3月19日より、避難所となっている石巻専修大学で被災者向けに移動販売車（キッチンカー）を使った炊き出しを始めるという記事です。 http //www.jiji.com/jc/eqa?g=eqa_date3 k=2011031800771
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76 ：Classical名無しさん ：09/07/03 23 52 ID 8JyhixYo 夢の架け橋を読み返すと、阪神大震災を入れる必要性についていつも疑問を感じる 地震のせいで橋が崩れたわけでもなく、役に立ったわけでもなく、中止になりかけたわけでもない 神戸が起きた直後に橋を架けろと強要するけど、 当時の神戸市において橋建設はそれほど優先度は高くなかったはず そしてその後神戸が泣いた後まで橋については全く触れられない 震災と橋建設とは殆ど無関係なのに、無理やりつっこんでるので違和感しか感じない 結局ボロボロで可哀想な神戸姫を出したかっただけなんだろうな 別の県だが震災経験者としては、震災を利用されただけみたいで腹が立つ 77 ：Classical名無しさん ：09/07/04 00 03 ID 0o2jyVg. 76 阪神ネタは悪くなかったと思う どうせどっかの本の受け売りだろうけど、多くの意味で神戸に橋は必要だったし ただそのどっかの本からとってきたような話のヲチを、あざとく描くやり方は不味かった 被災地関係の本を読んだときは、「あぁ神戸市民は苦労したんだな」と考えさせられたけど 媚を売るもぐらの描き方では、なんかモヤモヤするだけだ 78 ：Classical名無しさん ：09/07/04 00 09 ID kn85KZmw 愛姫→20代半ば～後半の田舎ＯＬ 神戸→参観日の日のオカン 兵庫県民だけど震災漫画悪くないとかそんなレベルじゃない 79 ：Classical名無しさん ：09/07/04 00 21 ID PbfYEXVU リアル体験談も「自衛隊はこんなに活躍してない！」とか言われるのに… 震災はどう描いても文句言う奴もいるのになぜ入れちゃったのか 80 ：Classical名無しさん ：09/07/04 01 12 ID 0UH4tTT6 神戸市長は「関東に大震災が来ればうちのチャンス」とか言ってたけどな 82 ：Classical名無しさん ：09/07/04 02 23 ID 3BzJUy9o 橋話、愛媛が東京にひどいこと言われたから広島に言いつけて 愛姫好きな広島が怒ってくれたから橋できたよーｖって描き方だけど、実際にはだいぶ違うみたいだね 池田勇人元首相は広島の人 地元なのに「橋の調査費は払わない」って言ったのがラジオで流れたので ふざけんなと広島県民が怒ったのが真相で、愛媛は基本的に無関係っぽい 愛姫の代わりに怒ってあげたなんてことは勿論ない 83 ：Classical名無しさん ：09/07/04 02 26 ID 3BzJUy9o あと各県が東京に橋かけてって陳情して、最後に東京が泣きながら作りますというけど、 実際には当時の首相の田中角栄は 「橋を作ると最初に言い始めたのは私だ」「はじめから3つ作る気で本にも書いてある」 と言ってやる気満々で3ルート同時着工を推進してた オイルショックで中止になったのもかなり不本意だったらしく、その後も同時着工しようと色々動いていた そして田中と強いパイプを持っていたのが愛媛の白石知事で、色々政治的駆け引きをやったので 一番優先度の低かった愛媛広島ルートもなんとか着工された もぐらは「愛媛広島ルートはいきなり完成したって結果だけで過程が見つからなかった」なんて言ってたけど ちゃんと調べてるならそんなわけない 役人を各県キャラにしたり東京にしたりするから、余計わけわからんことになってるな どうせなら首相も県にしちゃうか、役人は役人で上司扱いしとけば良かったのに 震災描写の入った作品は書籍化済み それに関してこんな予言が 別スレの意見 84 ：マロン名無しさん[sage]：2009/04/28(火) 07 22 12 ID ??? 四国は信者だけで細々盛り上がってるだけだし許してやれ 阪神大震災経験者としてはお涙ちょうだいに大震災が使われるのは テレビと２ちゃんの泣ける話で懲り懲りなんだけどさ 夜は暗いわ寒いわ、情報ないわ、友達いないわ 家失って自暴自棄になってるやつに何されるかわからない恐怖もろもろ 救出話もあんまり感動できるもんでもない 救出されてもどうしようもない、これからだけが広がってるわけで 自分もあそこは福島びいきが苦手で行くのやめたけど 778 ：マロン名無しさん[sage]：2009/05/29(金) 12 45 25 ID ??? 四国の阪神大震災、亡くなった人がいて悲しい～って内容ならまだマシだったな 前にも出てたが、単に橋建設中のトラブル扱い しかもあの ｢反対されて責められる神戸さん可哀想。でも本当はみんな神戸さんが好きだから大丈夫☆｣ って内容は正直どうなんだ… あの状況で住民救済無視(に見える)建設なんて反対されても仕方ない それに住民が好きなのは神戸の役人じゃなくて、神戸の住民仲間と土地だろ 途中で話が擦り変わってる それに、地震で被害が大きくなったのは神戸自身のせいでもあるという描写を 自分で数ページに渡り描いておきながら、最終的には反省なしで復活 あんだけ被害出しておいて｢私は正しかった｣ってなんだよ…むかつく あれだけ前フリしといて兵庫他メンバーの出番は最後あれだけだし適当すぎる
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関東大震災アンソロジー 第二巻第八号 震災日誌 / 震災後記 喜田貞吉 http //www.dl-market.com/product_info.php?products_id=39099 第三巻第四〇号 大正十二年九月一日よりの東京・横浜間 大震火災についての記録 / 私の覚え書 宮本百合子 http //www33.atwiki.jp/asterisk99?cmd=upload act=open pageid=269 file=milk_tea_3_40.zip 第三巻第四五号 ヴェスヴィオ山 / 日本大地震（他）斎藤茂吉 http //www.dlmarket.jp/product_info.php/products_id/142424 第三巻第四七号 地震雑感 / 静岡地震被害見学記（他）寺田寅彦 http //www.dlmarket.jp/product_info.php/products_id/145912 第四巻第三六号 台風雑俎 / 震災日記より 寺田寅彦 http //www33.atwiki.jp/asterisk99?cmd=upload act=open pageid=338 file=milk_tea_4_36.zip 第四巻第三九号 大地震調査日記（一）今村明恒 http //www.dlmarket.jp/product_info.php/products_id/193152 第四巻第四〇号 大地震調査日記（二）今村明恒 http //www33.atwiki.jp/asterisk99?cmd=upload act=open pageid=342 file=milk_tea_4_40.zip 第四巻第四一号 大地震調査日記（続）今村明恒 http //www.dlmarket.jp/product_info.php/products_id/195938 第四巻第四四号 震災の記 / 指輪一つ 岡本綺堂 http //www33.atwiki.jp/asterisk99?cmd=upload act=open pageid=346 file=milk_tea_4_44.zip 第五巻第六号 大震火災記 鈴木三重吉 http //www.dlmarket.jp/product_info.php/products_id/207405 第五巻第一一号 大正十二年九月一日の大震に際して（他）芥川龍之介 http //www.dlmarket.jp/product_info.php/products_id/210223 第五巻第三七号 恐怖について / 寺田先生と僕（他）海野十三 http //www.dlmarket.jp/product_info.php/products_id/226311 2013.6.1：公開 しだひろし／PoorBook G3'99 翻訳・朗読・転載は自由です。 カウンタ： - 名前 コメント
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本ページでは大手私鉄各路線を、ekiSh各路線マスターバッジ取得条件から分類しています。そのため、路線線籍や営業上案内される路線区間等とは異なる場合があります。 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 山手線 大崎-田端-品川 JR山手線マスター 京浜東北線 大宮-横浜 JR京浜東北線マスター 中央線 東京-高尾 JR中央線マスター 青梅線 立川-奥多摩 JR青梅線マスター 五日市線 拝島-武蔵五日市 JR五日市線マスター 埼京線 大宮-大崎 JR埼京線マスター 京葉線 東京-蘇我、西船橋-南船橋、西船橋-市川塩浜 JR京葉線マスター 武蔵野線 府中本町-西船橋 JR武蔵野線マスター 東北本線 上野-盛岡、岩切-利府 JR東北本線マスター 高崎線 上野-高崎 JR高崎線マスター 湘南新宿ライン 大宮-大船 JR湘南新宿ラインマスター 東海道本線(JR東日本 JR東海 JR西日本) 東京-神戸、大垣-美濃赤坂 JR東海道本線マスター 横須賀線 東京-久里浜 JR横須賀線マスター 南武線 川崎-立川 JR南武線マスター 南武線浜川崎支線 尻手-浜川崎 JR浜川崎支線マスター 横浜線 東神奈川-八王子 JR横浜線マスター 鶴見線 鶴見-扇町、浅野-海芝浦、武蔵白石-大川 JR鶴見線マスター 根岸線 横浜-大船 JR根岸線マスター 相模線 茅ヶ崎-橋本 JR相模線マスター 伊東線 熱海-伊東 JR伊東線マスター 川越線 大宮-高麗川 JR川越線マスター 八高線 八王子-倉賀野(-高崎) JR八高線マスター 総武線 千葉-三鷹 39 JR総武線マスター 総武快速線 東京-千葉 10 JR総武快速線マスター 総武本線 千葉-銚子 22 JR総武本線マスター 成田線 佐倉-松岸、我孫子-成田、成田-成田空港 JR成田線マスター 内房線 千葉-蘇我-木更津-安房鴨川 JR内房線マスター 外房線 千葉-大網-安房鴨川 JR外房線マスター 東金線 大網-成東 JR東金線マスター 鹿島線 香取-鹿島サッカースタジアム JR鹿島線マスター 久留里線 木更津-上総亀山 JR久留里線マスター 常磐線 日暮里-岩沼 JR常磐線マスター 水戸線 小山-友部 JR水戸線マスター 両毛線 小山-新前橋 JR両毛線マスター 日光線 宇都宮-日光 JR日光線マスター 烏山線 宝積寺-烏山 JR烏山線マスター 吾妻線 渋川-大前 JR吾妻線マスター 水郡線 水戸-安積永盛、上菅谷-常陸太田 JR水郡線マスター 中央本線(JR東日本 JR東海) 高尾-名古屋、岡谷-辰野-塩尻 JR中央本線マスター 小海線 小淵沢-小諸 JR小海線マスター 篠ノ井線 塩尻-篠ノ井 JR篠ノ井線マスター 大糸線(JR東日本 JR西日本) 松本-糸魚川 JR大糸線マスター 飯山線 豊野-越後川口 JR飯山線マスター 上越線 高崎-宮内、(越後湯沢-ガーラ湯沢) JR上越線マスター 信越本線 高崎-横川、篠ノ井-新潟 JR信越本線マスター 白新線 新潟-新発田 JR白新線マスター 越後線 柏崎-新潟 JR越後線マスター 弥彦線 弥彦-東三条 JR弥彦線マスター 羽越本線 新津-秋田 JR羽越本線マスター 米坂線 米沢-坂町 JR米坂線マスター 只見線 会津若松-小出 JR只見線マスター 磐越西線 郡山-新津 JR磐越西線マスター 磐越東線 いわき-郡山 JR磐越東線マスター 奥羽本線 福島-青森 JR奥羽本線マスター 左沢線 北山形-左沢 JR左沢線マスター 仙山線 仙台-羽前千歳 JR仙山線マスター 仙石線 あおば通-石巻 JR仙石線マスター 仙石東北ライン 仙台-石巻 JR仙石東北ラインマスター 石巻線 小牛田-女川 JR石巻線マスター 気仙沼線 (小牛田-)前谷地-気仙沼 JR気仙沼線マスター 大船渡線 一ノ関-盛 JR大船渡線マスター 陸羽東線 小牛田-新庄 JR陸羽東線マスター 陸羽西線 新庄-余目(-酒田) JR陸羽西線マスター 北上線 北上-横手 JR北上線マスター 釜石線 花巻-釜石 JR釜石線マスター 山田線 盛岡-釜石 JR山田線マスター 岩泉線 茂市-岩泉 JR岩泉線マスター 田沢湖線 盛岡-大曲 JR田沢湖線マスター 花輪線 好摩-大館 JR花輪線マスター 八戸線 八戸-久慈 JR八戸線マスター 男鹿線 追分-男鹿 JR男鹿線マスター 五能線 東能代-川部(-弘前) JR五能線マスター 大湊線 野辺地-大湊 JR大湊線マスター 津軽線 青森-三厩 JR津軽線マスター 函館本線 函館-旭川、大沼-渡島砂原-森 JR函館本線マスター 千歳線 苗穂-沼ノ端、南千歳-新千歳空港 JR千歳線マスター 石勝線 南千歳-新得、新夕張-夕張 JR石勝線マスター 室蘭本線 長万部-岩見沢、東室蘭-室蘭 JR室蘭本線マスター 根室本線 滝川-根室 JR根室本線マスター 江差線 五稜郭-江差 JR江差線マスター 津軽海峡線 青森-函館 JR津軽海峡線マスター 札沼線 桑園-新十津川 JR札沼線マスター 日高本線 苫小牧-様似 JR日高本線マスター 留萌本線 深川-増毛 JR留萌本線マスター 富良野線 富良野-旭川 JR富良野線マスター 宗谷本線 旭川-稚内 JR宗谷本線マスター 石北本線 新旭川-網走 JR石北本線マスター 釧網本線 (釧路-)東釧路-網走 JR釧網本線マスター 御殿場線 国府津-沼津 JR御殿場線マスター 身延線 富士-甲府 JR身延線マスター 飯田線 豊橋-辰野 JR飯田線マスター 武豊線 大府-武豊 JR武豊線マスター 関西本線(JR東海 JR西日本) 名古屋-JR難波 JR関西本線マスター 名松線 松阪-伊勢奥津 JR名松線マスター 参宮線 多気-鳥羽 JR参宮線マスター 紀勢本線 亀山-新宮-和歌山市 JR紀勢本線マスター 高山本線 岐阜-富山 JR高山本線マスター 太多線 多治見-美濃太田 JR太多線マスター 北陸本線 米原-直江津 JR北陸本線マスター 七尾線 津幡-和倉温泉 JR七尾線マスター 城端線 高岡-城端 JR城端線マスター 氷見線 高岡-氷見 JR氷見線マスター 越美北線 (福井-)越前花堂-九頭竜湖 JR越美北線マスター 小浜線 敦賀-東舞鶴 JR小浜線マスター 舞鶴線 綾部-東舞鶴 JR舞鶴線マスター 湖西線 (京都-)山科-近江塩津 JR湖西線マスター 山陰本線 京都-幡生-下関、長門市-仙崎 JR山陰本線マスター 草津線 草津-柘植 JR草津線マスター 奈良線 京都-木津(-奈良) JR奈良線マスター 桜井線 奈良-高田 JR桜井線マスター 和歌山線 王寺-和歌山 JR和歌山線マスター 片町線 京橋-木津(-奈良) JR片町線マスター おおさか東線 放出-久宝寺 JRおおさか東線マスター 大阪環状線 大阪-天王寺-大阪 JR大阪環状線マスター 東西線 JR東西線マスター 桜島線 西九条-桜島 JR桜島線マスター 阪和線 天王寺-和歌山、鳳-東羽衣 JR阪和線マスター 関西空港線 JR関西空港線マスター 福知山線 尼崎-福知山 JR福知山線マスター 山陽本線 神戸-門司、兵庫-和田岬 JR山陽本線マスター 加古川線 加古川-谷川 JR加古川線マスター 播但線 姫路-和田山 JR播但線マスター 姫新線 姫路-新見 JR姫新線マスター 赤穂線 相生-東岡山(-岡山) JR赤穂線マスター 宇野線 岡山-宇野 JR宇野線マスター 本四備讃線 茶屋町-宇多津 JR本四備讃線マスター 吉備線 岡山-総社 JR吉備線マスター 津山線 岡山-津山 JR津山線マスター 因美線 鳥取-東津山 JR因美線マスター 伯備線 倉敷-伯耆大山 JR伯備線マスター 境線 米子-境港 JR境線マスター 木次線 宍道-備後落合 JR木次線マスター 呉線 三原-海田市 JR呉線マスター 福塩線 福山-塩町 JR福塩線マスター 三江線 三次-江津 JR三江線マスター 芸備線 広島-備中神代 JR芸備線マスター 可部線 広島-可部 JR可部線マスター 岩徳線 岩国-櫛ヶ浜 JR岩徳線マスター 山口線 新山口-益田 JR山口線マスター 美祢線 厚狭-長門市 JR美祢線マスター 宇部線 新山口-宇部 JR宇部線マスター 小野田線 居能-小野田、雀田-長門本山 JR小野田線マスター 博多南線 博多-博多南 JR博多南線マスター 予讃線 JR予讃線マスター 土讃線 JR土讃線マスター 高徳線 JR高徳線マスター 鳴門線 JR鳴門線マスター 牟岐線 JR牟岐線マスター 徳島線 JR徳島線マスター 予土線 JR予土線マスター 内子線 JR内子線マスター 鹿児島本線 JR鹿児島本線マスター 筑豊本線 JR筑豊本線マスター 篠栗線 JR篠栗線マスター 香椎線 JR香椎線マスター 筑肥線 JR筑肥線マスター 吉都線 JR吉都線マスター 後藤寺線 JR後藤寺線マスター 日田彦山線 JR日田彦山線マスター 長崎本線 JR長崎本線マスター 佐世保線 JR佐世保線マスター 大村線 JR大村線マスター 唐津線 JR唐津線マスター 三角線 JR三角線マスター 久大本線 JR久大本線マスター 豊肥本線 JR豊肥本線マスター 日豊本線 JR日豊本線マスター 宮崎空港線 JR宮崎空港線マスター 日南線 JR日南線マスター 肥薩線 JR肥薩線マスター 指宿枕崎線 JR指宿枕崎線マスター
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宮城県（みやぎけん）は、日本の県の1つで、東北地方に属する。 東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。また、全体的にも自然が多い。 概要 県の太平洋沿岸部から奥羽山脈のふもとにかけて広大な平野部を持ち、ササニシキ、ひとめぼれなどの稲作中心の農業が行われており、米所として有名である。また、世界三大漁場の三陸沖漁場に近いため、県内には気仙沼漁港、石巻漁港、塩釜漁港の3つの特定第3種漁港を初めとする142の漁港があり、全国屈指の水揚げ量を誇る。1県に複数の特定第3種漁港を持つ県は、日本国内において宮城県が唯一である。カツオ、サンマ、マグロの他、カキ、ふかひれ、ホヤなどの特産の水産物を持つ。その他、高級和牛牛肉の仙台牛、イチゴやナシなどの果物、伝統野菜に山菜など、豊富な食材を多く産出している点から、県は「食材王国みやぎ」を宣伝句に掲げている。 歴史的には、現在の宮城県の領域は古墳時代からヤマト王権の影響下にあり、雷神山古墳や陸奥国府と推定される官衙（郡山遺跡）が名取郡に置かれ、後に宮城郡に多賀城（陸奥国府・鎮守府）や陸奥国分寺、陸奥国分尼寺が置かれた。室町時代になると、奥州管領となった大崎地方の大崎氏を中心に東北地方の支配体制が構築された。17世紀に伊達政宗が大崎地方の岩出山城から宮城郡に移り、仙台城を築いて城下町を開いた。戊辰戦争の敗戦で、明治政府直轄領となった石巻県が国の東北地方を統轄する拠点とされたが、間も無く廃藩置県で仙台藩が仙台県となると、仙台に東北地方を統轄する国の出先機関などが置かれるようになった。仙台県は、約半年後に城下町が所在する宮城郡の名をとって宮城県と改称された。 ご当地グルメ 宮城
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- ↑アクセスカウンタ 東北方面の新幹線・在来線は全て運転見合わせ。17時頃、新幹線は最終まで運休決定。東北地方・首都圏のＪＲ東日本の路線、つくばエクスプレス、ゆりかもめも終日運休。東海道新幹線は全線運転見合わせ。静岡～新大阪間再開。京王、東急、小田急、東京メトロなども全線ストップ。運転継続は多摩モノレール程度。都電荒川線は運転再開。21時頃銀座線、半蔵門線、湘南モノレール運転再開。22時以降、西武池袋・新宿線は徐行・間引き運転で再開。地下鉄南北線、都営大江戸線、京王、東急、相鉄線なども順次運転再開。川崎市バス終夜運転。銀座線は混雑のため再度運転見合わせ。 東北新幹線仙台駅付近で（はやて型）、Maxやまびこ144号（E4系8両 P3編成）立ち往生。※「早期地震検知システム」作動で非常ブレーキ。東北新幹線では27本が乗客を乗せて走行中だったが、走行中に脱線した列車はない。 22時30分現在、東北・上越新幹線の計11本と在来線の計18本が駅間で立ち往生している。 東北 ＪＲ東日本 終夜運転を実施した鉄道会社がある一方で、ＪＲ東日本は最終まで再開せず、多数の帰宅難民を出したことに批判ｶﾞ出ていたが、「安全を最優先した。中途半端に再開して脱線事故などが起着るのを恐れた」と反論。 ※ＪＲ東日本が3月16日にまとめた東北地方の被害状況 駅のホームの損壊が約150ヶ所、線路の盛り土やのり面の崩壊が約100ヶ所、橋桁の流失、駅舎の流失各3ヶ所。 被害が大きく、調査ができず、復旧のめどが立たないもの 8路線約450km ※ 八戸、岩泉、気仙沼の全線と山田線宮古～釜石間、大船渡線盛～気仙沼間、石巻線前谷地～女川間、仙石線東塩釜～石巻間、常磐線いわき～岩沼間。 点検中 22路線約1600km 点検が終わったか、復旧作業中10路線約700km 約2700kmのうち、調査できたのは約700kmで、少なくとも約250か所で橋の崩落、のり面の土砂流出などの被害を確認。全線復旧のメドは全く立たない。 東北本線は、宮城県の梅ヶ沢～石越間で線路の盛り土が計約80mにわたって崩れ、線路が大きく沈下。 岩手県の八戸線・宿戸～陸中八木間では大浜川橋(長さ約40m)が津波で流失。 宮城県の常磐線・ 坂元駅は、約150平方メートルの駅舎が流失｡ 常磐線は現在上野～取手間のみ運転中。近日中に土浦まで復旧予定だが、以遠は未定。石岡駅周辺及び駅舎とホームが液状化により使用不能とも。※ホームが崩れているのは確実。 東北新幹線は、架線柱が約250か所、架線約200か所が破損。高架橋も約90か所でひびが見つかっている。仙台駅では天井板などがホームや線路に落下。レールもゆがんでいる。 4月1日現在、東北本線の黒磯～郡山間・本宮～仙台間・岩切～一ノ関間、仙山線の仙台～山寺間、大船渡線の気仙沼～盛間、釜石線の遠野～釜石間、八戸線の階上～久慈間、水郡線全線、常磐線の勝田～仙台間、石巻線全線、気仙沼線全線、仙石線の小鶴新田～石巻間、只見線の会津坂下～大白川間、磐越東線の船引～いわき間、陸羽東線全線と岩泉線全線が不通。これ以外の区間・路線は運休する列車もあるが運転。※岩泉線の不通は2010年7月31日の押角～岩手大川間での土砂崩壊による。 ＪＲ貨物 一時は3月10日発、11日発計6本が不通区間内に停車。 順次引き上げるなどして次第に解消。最後まで残ったのは10日発の名古屋タ発札幌タ行き74～3074～3087ﾚ。1ヶ月以上残る。 会津鉄道 西若松～会津若松間は全面運休。西若松～会津田島間は1日4往復運転。会津田島～会津高原尾瀬口間は一部の列車を運転。湯野上温泉発会津高原尾瀬口行き、会津高原尾瀬口発会津田島行き臨時列車各1本を運転。 4月2日から会津若松発鬼怒川温泉行き快速2本を運転。浅草行き特急「きぬ」に接続。会津田島行き9本、会津高原尾瀬口行き、西若松行き各1本。会津田島からの会津若松行きは鬼怒川温泉始発の快速2本、普通10本。会津田島～会津高原尾瀬口間はほぼ通常運転。 会津に避難している被災者向け情報：自治体の発行する避難証明書等を提示すれば、西若松～会津高原尾瀬口間の運賃は無料。 阿武隈急行 当分の間全線運休。 4月13日から「サービス列車」として臨時運行。保原～富野間を11往復。 秋田内陸縦貫鉄道 燃料の軽油の確保が困難なため、減便。15日～17日は急行もりよし1～3号と、107D、123D、2D、214D、20D、224D、230Dが運休。18日～23日はさらに減便。上り・下りとも半分程度の運行。19～21日の3連休は全列車運休。24日以降は燃料の供給状況による。 19日に主催旅行『ごっつお玉手箱列車』 、19日、20日に列車内で映画を上映する「シネマトレイン」の運行を予定していたが、いずれも中止。 燃料の安定供給が見込めるようになったため、28日以降は普通は全列車運転。急行もりよし号は当分の間（秋田新幹線全面復旧まで）運休。阿仁合発角館行き臨時快速1本を設定。 弘南鉄道 弘南線・大鰐線 停電(送電停止)のため運休していたが、14日始発から運転再開。ピンク帯の6000系貸切イベントは中止。 4月、余震の影響で再び運転見合わせ。8日 14時20分運転再開。 三陸鉄道 地震後、全線運転見合わせ。3月15日から「地デジ列車」の運転を予定していたが、吹き飛ぶ。 16日、北リアス線の陸中野田～久慈間運転再開。当面1日3往復。復興支援列車と称する。25km/h以下で走行するため、通常の倍以上、片道30分を要す。22日までは無料（通常大人片道380円）、以降は通常運賃とする(3月末まで無料に変更)。他の区間と南リアス線は現時点で見込みなし。※高架橋が崩壊した場所もある。全面復旧には100億円かかるとの試算も。 宮古～田老間運転再開。20日は2往復、21日以降は3往復運転。復興支援のため当面無料とする。28日は復旧工事の確認列車を運転するため2往復。 29日から小本まで運行区間延長。片道1時間15分（宮古～田老間は40分）を要する。陸中野田～久慈間は5往復に。所要時間は変わらず、片道30分。 運賃無料は3月末で終了。4月1日から割引運賃とする。割引対象は普通旅客運賃。回数券は割引運賃で使用できる。定期券は通常運賃。フリー乗車券などの企画乗車券は発売休止。東北地方太平洋沖地震の罹災証明書（市町村発行、コピー可）を提示すれば無料。 4月11日からスピードアップ及び増便。宮古～小本間3往復(片道42分、宮古～田老間は22分)、陸中野田～久慈間6往復(片道17分)に。陸中野田～小本間で岩手県北バスが臨時運行されるが、高校の通学基本のダイヤ。列車との接続があるとは限らず、平日のみ運行。土日祝日は運休。運賃は別立てで、通算されない。 仙台空港鉄道 津波でトンネルが水没。中はがれきの山とされる。被害状況を把握できていない。当分の間全線運休。 仙台市営地下鉄 - 当分の間全線運休。4月15日現在でも未再開。 津軽鉄道 地震後運休していたが、13日津軽五所川原7時08分発から再開。 3月の土日に「早春 特産物直売会」を予定していたが、12,13日が中止になり、最終的に5,6日を除き全て取りやめに。 軽油の確保が困難なため、14日から一部列車を運休。ストーブ列車は走れメロス号＋ストーブ客車の編成で3往復運転。軽油の安定確保が出来るまでとしていたが、24日から通常運行に戻る。 計画停電が行われる可能性がある。 十和田観光電鉄 電力抑制のため、16日から減便ダイヤ。1日9（土日祝日は7）往復の運転。平日の朝を除き、1本の列車が往復する。当分の間40km/hの速度制限を行い、3～5分遅れになる。22日から通常ダイヤに戻すが、計画停電のため運休する可能性あり。その場合の代行輸送はない。 2009年、2010年と2年連続で9月に実施した混合列車運転会を2011年は見送る。 由利高原鉄道鳥海山ろく線 計画停電の影響で、16日、18日は上下各3本が運休。17日は通常運転。 関東 ＪＲ東日本 東北新幹線は、那須塩原～盛岡間不通。東京～那須塩原間は「なすの」のみ上下各29本、盛岡～新青森間は「はやて」上下各10本。全列車各駅に停車。 上越新幹線のＭａｘたにがわ号、たにがわ号は一部が越後湯沢～ガーラ湯沢間運休。 長野新幹線あさま570号、573号、574号、581号、587号は運休。 秋田新幹線は上下各5本の運転。4月1日(その後13日に変更)から新幹線ホームの発着に変更。 山形新幹線は福島～山形間上下各4本、山形～新庄間上下各3本の運転。福島駅は在来線ホームに発着。一部の駅を通過するものがある。 4月7日、東北新幹線の一ノ関～盛岡間運転再開(1日早まる)。那須塩原～福島間は12日再開、福島～一ノ関間は4月下旬の見込み。ところが、7日夜の地震で再び運転見合わせ。東北新幹線の全線運転再開は4月下旬～5月上旬。 13日、新青森6時10分発の「はやて500号」から盛岡～新青森間運転再開。一ノ関～盛岡間の再開は24日頃の見込み。 4月12日現在、「なすの」「やまびこ」はMaxも含め、各駅停車で、グリーン車を除き全車自由席。「つばさ」は一部の駅を通過。普通車も一部指定席。「つばさ」と「やまびこ」の併結運転は行わない。 福島～仙台間に「新幹線リレー号」と臨時快速を設定。途中白石のみに停車。全車自由席。 盛岡～新青森間の「はやて」は1日10往復、盛岡～秋田間の「こまち」は1日5往復。ともに各駅に停車。グリーン車を除き全車自由席。 在来線特急など 4月1日現在、特急あかぎ、成田エクスプレス、しおさい、あやめ、さざなみ、わかしお、スーパーひたち、フレッシュひたちは全列車運休。スーパー白鳥、白鳥は一部の列車が運休。 夜行列車の寝台特急カシオペア、北斗星、急行能登、快速ムーンライトえちごは全区間運休。 寝台特急「北斗星」、「カシオペア」は4月27日発(始発駅基準)まで、特急白鳥93号、28号、23号、96号は4月28日まで全区間(新青森～函館)運休。 在来線 政府からの節電要請を受け、3月17日は17時以降、山手線、京浜東北・根岸線、埼京線と常磐緩行線について運行本数を1割程度削減。 吾妻線 停電の影響で長野原草津口～大前間は終日運休。 飯山線 戸狩野沢温泉～十日町間は終日運休。十日町～越後川口間は一部列車のみ運転。 鹿島線 延方～鹿島神宮間は不通。佐原～延方間は本数を減らして運転。 小海線 停電の影響で小淵沢～小海間は朝夕の一部列車のみ運転。小海～小諸間は昼の一部列車が運休。 湘南新宿ライン 停電の影響で全線終日運休。 常磐快速線 停電の影響で上野～取手間で通常の7割程度の運行。 常磐線 勝田～仙台間は不通。取手～勝田間は通常の5割程度の運行。 4月7日、勝田～高萩間運転再開。 水郡線 地震の影響で全線終日運休。 4月13日は水戸～常陸青柳間バス代行輸送。常陸青柳～郡山間は運転本数を減らして運転。15日全線運転再開。 外房線 停電の影響で、上総一ノ宮～安房鴨川間の一部列車が運休。 只見線 4月8日会津川口～会津坂下間運転再開。只見～会津川口間は4月中旬に再開予定だが、只見～大白川間は未定。 東北本線 4月7日、福島～岩沼間運転再開。 成田線 停電の影響で成田～我孫子間は通常の5割程度の運行。常磐快速線との直通運転を中止。成田～銚子間は一部の列車が運休。 八高線 停電の影響で寄居～高麗川間は終日運休。高崎～寄居間は運転。ただし、通常の8割程度の運転。 水戸線 地震の影響で全線終日運休。4月7日全線運転再開。通常の7割程度での運転。 小田急 3月17日は通常の7割程度の特別ダイヤで運行。節電要請による変更はせず。 特急ロマンスカーは当分の間全面運休。 箱根登山線との直通運転を中止。 東京メトロ千代田線との相互直通運転は、初電から10時頃まで、16時頃から終電まで実施。日中の多摩急行の運転はない。 江ノ島線の日中は、快速急行と各駅停車のみ運転。 このほか、始終着駅変更などもある。 鹿島臨海鉄道 北浦湖畔駅付近では線路が宙吊りになっているなど被害が大きく、当分の間貨物線の鹿島臨港線も含め全線運休。 水戸～新鉾田間、大洋～鹿島スタジアム間は4月上旬に運転を再開する予定。注）水戸～大洗間は4月2日、大洋～鹿島スタジアム間は7日、大洗～新鉾田間は8日に運転再開。 新鉾田～大洋間、鹿島臨港線は復旧の見通しが立っていない。 京王 ※特記ない時間帯はほぼ通常どおり運行。ただし、運休または時刻変更するものもある。 京王線の新宿～京王八王子間は10時頃～16時頃の特急と一部の各停が運休。高幡不動以西（高幡不動～京王八王子）は、概ね20分間隔の運転。17時頃～20時頃、一部の各停が運休。 高尾線は終日概ね20分間隔。全列車各駅停車で運転。 相模原線は10時頃～16時頃まで、概ね10分間隔。全列車各駅停車で運転。16時頃～終電までは一部の急行列車が運休。 動物園線は10時頃～18時頃まで、競馬場線は10時頃～終電まで、概ね40分間隔で運転。 井の頭線は10時頃～16時頃、概ね5～7分間隔。全列車各駅停車で運転。 京成 節電要請を受け、3月17日の「スカイライナー」、「イブニングライナー」は上野発17時00分、成田空港発17時39分以降運休。 4月1日～3日は土曜・休日ダイヤに一部変更を加えたダイヤで運行。スカイライナーは運転するが、シティライナーは運休。 4月4日から当分の間は平日、土休日とも特別ダイヤ。朝夕はほぼ通常通りだが、日中は日中は本線、千葉線の一部列車が運休。スカイライナー、イブニングライナーは一部列車を除き運転。シティライナーは運休。 西武 3月17日は計画通り池袋線と新宿線を6割減で運行。節電要請による変更はせず。 4月1日から通常ダイヤ。女性専用車両も設定。ただし、平日の特急は運転しない。 土休日は「土曜・休日ダイヤ」を基本とし、昼間時を中心に運転本数を減らして運転。 池袋線は全ての特急を、新宿線は小江戸9、11～16号と小江戸23、26号～最終を運転。 平日・土休日とも東京メトロとの相互直通運転を再開。秩父鉄道への直通運転はしない。 相鉄線 平日・土休日とも通常の90％程度の運行。朝夕はほぼ平常通り。10～16時台の快速は運休し、各停大和行きを湘南台行きに変更。平日の女性専用車（4号車）も設定。 つくばエクスプレス 運転は再開したが、計画停電の影響で通常の4～5割程度の運転。全列車各駅停車。 4月1日現在、通常の8割程度の運転。全列車各駅停車。 東急 3月17日は当初、東横線で通常の約9割、田園都市線は8割運行する予定だった。が、節電要請を受け、17時以降の運行本数を全線で約5割減らした。18日以降も全線で運行本数を削減する。 全線、通常の約7～8割程度の運行。混雑時には入場制限することがある。 東横線、目黒線、田園都市線は全列車各駅停車で運転 大井町線は大井町～二子玉川間で運転し、全列車各駅停車。 他社線との相互直通運転は中止。 ※2日からは、急行なども運転されるようになり（目黒線、大井町線は平日の朝夕のみ急行あり）、相互直通運転も復活するが、東横線と日比谷線の直通運転は中止。 東京メトロ 節電要請を受け、3月17日は全線で17～20時の運行本数を通常より1～2割程度減らした。18日以降は未定。 4月1日現在、有楽町線と副都心線を除き、ラッシュ時以外は通常の8割程度の運転。東急東横線、東武伊勢崎線との直通運転を中止。日中は小田急小田原線との直通運転も中止。不要不急の外出を控えること、混雑の激しい7時40分～9時30分、18時～20時の利用を避けることを要請。 4月13日現在、有楽町線と副都心線を除き、ラッシュ時以外は通常の8割程度の運転。東急東横線との直通運転、ロマンスカーの運転、日中の東西線快速、小田急線との直通運転を中止。 東武 4月1日は特急スペーシアは上下各本を運転。2日から上下各3本増発。 特急りょうもう号は4月1日まで全列車運休。2日から上下各7本運転。 TJライナーは4月1日から運転を再開し、平日は1号～8号（9号は運休）、休日は1号～4号の全列車を運転。 越生線を除き、土休日ダイヤで運転。通常の平日の70～80％程度の運行。時差通勤を要請。 4月13日現在、特急スペーシアは浅草～新藤原間2往復、浅草～鬼怒川温泉間4往復。特急りょうもう号は浅草～赤城間2往復、浅草～太田間5往復。特急しもつけ号は運休。 通常ダイヤ(平日は平日ダイヤ、土休日は土休日ダイヤ)を基本にするが、節電のため一部減便。越生線は通常運行。東京メトロとの直通運転を実施。 都営地下鉄 4月1日現在、「節電ダイヤ」（浅草線は土休日ダイヤ）で運転。普段の8割（大江戸線は9割）程度の運行。 ひたちなか海浜鉄道 当分の間全線運休。4月15日現在でも未再開。 真岡鉄道 線路や駅舎などに大きな被害が出ているため、当分の間全線運休とする。4月1日全線運転再開。 山万 ユーカリが丘線 4月1日全線運転再開。 ゆりかもめ 計画停電に伴う電力需要削減のため、16日始発より通常の5割程度の運行。 4月1日現在、通常の75％程度の運行。 りんかい線 朝ラッシュ時を除き、通常の9割程度の運転。埼京線との直通運転を実施。 わたらせ渓谷鉄道 4月1日全線運転再開。 東海 計画停電の影響を受ける。 東海道本線 14日、計画停電が続く間は熱海～富士間終日運休すると発表。 21日は熱海～富士間は5時00分頃より1時間に2本程度運行。富士～浜松間は、始発より約7割の運転本数で運行。浜松～豊橋間は通常どおり運行。 22日は熱海～富士間は5時00分頃より1時間に2～3本程度運行。富士～浜松間は、始発より約7割の運転本数で運行。その他の区間は終日通常どおり運行。 特急踊り子105号、115号、108号、116号は運休。 御殿場線 14日、計画停電が続く間は全線終日運休すると発表。 21日は全線終日運休。22日は御殿場～沼津間で始発～12時頃、17時頃～終電の間、概ね1時間に1本運行。国府津～御殿場間と、特急あさぎり号は終日運休。 4月10日以降は御殿場～沼津間で普通2往復（2549M、2553M、2540M、2548M）が運休するほかは通常運転。ただし、計画停電が行われる場合はこの限りではない。 特急あさぎり号は8日～15日は全列車全区間運休。16日～28日は1号、2号、3号、8号を運転。29日以降は未定。 身延線 14日、計画停電が続く間は全線終日運休すると発表。 21日は富士～西富士宮間は始発より運行。同区間は1時間に1～2本運行。西富士宮～甲府間は終日運休。 22日から鰍沢口～甲府間運転再開。始発から概ね1時間に1本運行。西富士宮～鰍沢口間と特急ワイドビューふじかわ号は終日運休。 4月8日、ワイドビューふじかわ全列車運転再開。 10日以降は富士～芝川間の3549G、3558G、富士～西富士宮間3561G、3566Gが運休するほかは通常通り運転。ただし、計画停電が行われる場合はこの限りではない。